Транссибирская магистраль
Транссиби́рская железнодоро́жная магистра́ль
(Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь (историческое название) — железная дорога между
Челябинском и Владивостоком, соединяющая европейскую часть России с крупнейшими
восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина
магистрали по окончании строительства, без учёта КВЖД, составляла около 7 тыс. км. Самая длинная
в России и в мире железная дорога. Высшая точка пути: Яблоновый перевал (1019 м над уровнем
моря). В 2002 году завершена полная электрификация.
Результатом строительства
Транссибирской магистрали стала возникшая к 1905 году возможность впервые в истории Евразии
следовать поездом без использования паромных переправ от берегов Атлантического океана (из
Западной Европы) до берегов Тихого океана (до Владивостока). Транссиб соединяет Европейскую
часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, российские западные, северные и южные порты, а
также железнодорожные выходы в Европу, с одной стороны, с тихоокеанскими портами и
железнодорожными выходами в Азию.
The Trans-Siberian Railway, historically known as
the Great Siberian Route and often shortened to Transsib, is a large railway system that
connects European Russia to the Russian Far East. Spanning a length of over 9,289 kilometers
(5,772 miles), it is the longest railway line in the world. It runs from the city of Moscow in
the west to the city of Vladivostok in the east.
During the period of the Russian Empire,
government ministers—personally appointed by Alexander III and his son Nicholas II—supervised
the building of the railway network between 1891 and 1916. Even before its completion, the line
attracted travelers who documented their experiences. Since 1916, the Trans-Siberian Railway has
directly connected Moscow with Vladivostok. As of 2021, expansion projects remain underway, with
connections being built to Russia's neighbors Mongolia, China, and North Korea. Additionally,
there have been proposals and talks to expand the network to Tokyo, Japan, with new bridges or
tunnels that would connect the mainland railway via the Russian island of Sakhalin and the
Japanese island of Hokkaido.